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汽车用复合尼龙管上市
时间:2010-08-14 20:09 作者:宏兴塑料管 点击:
目前我国汽车液,汽管路大多采用的单层尼龙管,普遍存在爆破压力小,抗磨性能差等问题.

  汽车用复合尼龙管上市
     据了解,目前我国汽车液、汽管路大多采用的单层尼龙管,普遍存在爆破压力小、抗磨性能差等问题。为解决这些问题,河间市宏兴塑料管厂人员在多次试验的基础上,出汽车用复合尼龙管新产品。                                 
     该产品在制造工艺上有两项创新:一是出复合尼龙管生产新工艺,产品内外层采用PA11、PA12等尼龙材料,中间采用聚酯线加强,经复合挤出工艺制作,使产品的物理性能趋优越;二是生产过程中通过采用的黏合材料,解决了产品黏合力差、易脱层等现象,达到了粘接所需的指标要求,同时也从根本上了使用中管路渗透现象的发生。
      目前,很多媒体在对汽车做宣传时主要目标都是发动机、变速箱、前后桥等,作为汽车必不可缺的“神经动脉”--管路系统却很少有人触及,有厂家认为管路产品技术含量不高,不值一提,但作为汽车底盘系统中的关键部件,管路部分承载着很大的功效,有着不可磨灭的功劳。
     汽车管路是底盘中的一部分,按其功能可分为制动管路、发动机管路、离合器管路、动力转向管路、燃油管路等。它们在底盘技术中扮演着不同的角色,同时它们也影响着底盘的性能。制动管路的好与坏直接影响汽车的输气与刹车制动性能,与驾驶员和乘客的生命息息相关。制动管路技术的优劣是汽车行驶的先决条件。因此要求采用高压尼龙管、或将金属管和高压尼龙管二者相互连接,形成动力转向油管。燃油管路,目前常用的燃料为汽油、柴油,LPG 等,要求燃油管路具有的耐压性能,同时还要求具有的耐油性和耐渗透性,目前常选用尼龙管或多层管,多层管专为防渗透设计,能够满足法规和环保要求,达到欧Ⅳ标准适应汽车市场的使用。

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